产品别名 |
东风D9运油车种类a,东风D9运油车房车b,运油车如何改加油车c,贵州运油车d |
面向地区 |
加工定制 |
是 |
|
排量 |
3.9 |
罐体容积 |
7立方米 |
轮胎数 |
8个 |
罐体材质 |
不锈钢 |
适用流体 |
气体 |
驱动方式 |
中置后驱 |
外观颜色 |
自选 |
轴距 |
4700 |
★公司名称:厦工楚胜(湖北)汽车制造有限公司
★销售经理:谢经理
★手机 : 谢经理(24小时在线)
★号:
★邮箱:841097998@qq.com
★公司地址:湖北省随州开发区季梁大道9号
3、 加油作业前,使用避电杆插入潮湿土地内,运油车搭地胶带应接地,作业过程中应始终保持导静电良好!
功能:可立分仓,可分装不同的油品,化工品,食品。设计上可实现泵进,泵出过表,泵进,泵出不过表,自流过表,不过表的功能。可选装各类保温加热装置。
楚胜牌CSC5181GYYL5A型铝合金运油车
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 楚胜牌 | 公告批次 | 300 |
产品名称 | CSC5181GYYL5A型铝合金运油车 | 产品号 | ZN1KX5L9021 |
总质量(Kg) | 18000 | 罐体容积(m3) | 14.3 |
额定载质量(Kg) | 11305 | 外形尺寸(mm) | 8500×2480×3175 |
整备质量(Kg) | 6500 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角(°) | 19/11 | 前悬/后悬(mm) | 1230/2570 |
轴数 | 2 | 轴距(mm) | 4700,5200 |
轴荷(Kg) | 6500/11500 | 车速(Km/h) | 80 |
其它 | 1,该车适用于危险品运输,运送危险货物车辆类型为:FL型,类项号:3,装配限速装置,限速80km/h。运输介质:柴油、煤油、汽油,密度:830、800、700千克/立方米;罐体有效容积14.3立方米,罐体外形尺寸(长×宽×高)(mm):5700×2200×1600。文字喷涂位置可变化;工具箱可装在车架左侧或右侧且安装位置可前后变化。2,侧/后防护材料为Q235,侧防护螺栓连接,后防护焊接,截面尺寸120×50mm,下边缘离地高500mm。3,仅选用消声器前置,限速装置,前轮盘式制动及子午线轮胎的底盘;安装带有卫星定位功能的行驶记录仪;ABS型号/生产厂家: J ABS/焦作博瑞克控制技术有限公司。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | EQ1181LJ9BDEWXP | 底盘名称 | 载货汽车底盘(二类) |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 8277×2380×2835,3175 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 19/13 | 轮胎规格 | 10.00R20,295/80R22.5 |
钢板弹簧片数 | 8/10+7 | 前轮距(mm) | 1936 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1865 |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ISB180 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 5900 | 132 |
②若初步判断故障在制动主缸,应先检查一下油罐车制动踏板的自由行程是否合适。如踏板的自由行程合适,则应检查制动主缸的技术状态,并观察制动踏板能否回到原位,以判断制动踏板回位弹簧的技术状况。
运油车制动拖滞的现象及其原因
(1)运油车制动拖滞故障现象放松制动踏板,运油车车轮的制动力并没有解除或没有全部解除仍有一定的制动作用,致使车辆起步困难、行驶无力、制动器发热,影响车辆的正常行驶
运送油类物料的车辆,罐体一般采用金属板材制作,也可以用玻璃钢,塑料等材料制作。要求有足够的强度,罐体内部设有防冲板,罐体附件设有人孔,出液阀等,有的罐体还需要保温,配置流量计等。
罐型:方圆形,椭圆形,圆形
③如故障在油罐车车轮制动器,应先拧松放气螺塞。如有制动液喷出制动蹄回位,则为制动油管有堵塞,制动轮缸活塞不能回位等所致;如拧松放气螺塞后制动蹄仍不能回位,则应检查驻车制动系统。如故障仍然存在,则应检查和调整制动器的蹄鼓及蹄盘的间隙。
运油车作业指南:
1、 为确保运油车清洁,油罐及输油系统应定期清洗,输油胶管两端内外接头应经常涂抹润滑油,运油车拆装时轻松方便。油管每次工作完毕后,及时清理,以管内清洁!
最近来访记录